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    鋰離子動力電池結構
    文章來源:發電機組    點擊:1195    發布時間:2016-11-24
       鋰離子動力電池是20世紀開發成功的新型高能電池。這種電池的負極是金屬鋰,正極用MnO2,SOCL2,(CFx)n等。70年代進入實用化。因其具有能量高、電池電壓高、工作溫度范圍寬、貯存壽命長等優點,已廣泛應用于軍事和民用小型電器中。下面小編給大家介紹一下鋰離子動力電池的結構特點。

        鋰離子動力電池通常有兩種外型:圓柱型和長方型。 圓柱型電池內部采用螺旋繞制結構,用一種非常精細而滲透性很強的聚乙烯或聚丙烯或聚乙烯與聚丙烯復合的薄膜隔離材料在正、負極間間隔而成。而長方形則是通過疊片這種形式,即一正極上放置隔膜然后負極,以此類推, 疊加而成。包括由含鋰的材料(如鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳鈷錳酸鋰的一種或幾種混合使用等)組成的鋰離子收集極及由鋁薄膜組成的電流收集極。負極由層狀碳材料組成的鋰離子收集極和銅薄膜組成的電流收集極組成。電池內充有有機電解質溶液。另外還裝有安全閥和PTC元件,以便電池在不正常狀態及輸出短路時保護電池不受損壞。

        單節鋰電池的電壓為3.6V,容量也不可能無限大,因此,常常將單節鋰電池進行串、并聯處理,組成電池組,以滿足不同場合的要求。

        1.抑制電池極化,減少熱效應,提高倍率性能;
        
        2.降低電池內阻,并明顯降低了循環過程的動態內阻增幅;
        
        3.提高一致性,增加電池的循環壽命;
        
        4.提高活性物質與集流體的粘附力,降低極片制造成本;
        
        5.保護集流體不被電解液腐蝕;
        
        6.改善磷酸鐵鋰、鈦酸鋰材料的加工性能。
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