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    柴油發電機組水箱散熱器怎么保養
    文章來源:發電機組    點擊:1122    發布時間:2018-12-02

       柴油發電機組在工作時,壓力蓋應禁閉,以免妨礙冷卻系統的正常工作,需經常檢查水箱散熱器內的冷卻液液面并及時補充冷卻液,冷卻液液面過低會影響系統的冷卻效果,加劇柴油機穴蝕,但是需要小心從事,以防蒸汽傷人。那么平時我們要怎么保養水箱散熱器呢?
    1、水散熱器的清洗
    水箱散熱器需經常維護保養,以保證冷卻液和空氣的熱交換。在一般情況下,柴油機每工作500h左右,應對水箱散熱器的外表和內部進行清理。對其內部水垢及沉淀雜質的清理,可先將散熱器內的水放盡,然后用有一定壓力的清水(如自來水),通入散熱器芯子,直至流出來的水清潔為止。
    2、水散熱器的維護
    水箱散熱器使用一段時間后,如果有泄漏,可用焊錫修補。個別管子嚴重損壞而無法的修補時,允許將管子堵住,但堵賽的管數不能多于三根,否則可能會導致柴油機的出水溫度超過容許范圍。
    3、日常注意事項
    設在水箱散熱器加水口上的壓力蓋,可使系統的壓力提高至一定的范圍,既提高了冷卻液的沸點,使系統能在較高的溫度和一定海拔下正常工作,同時也提高了柴油機及水泵的抗穴蝕能力。壓力蓋內設有蒸氣閥和空氣閥門,當水箱散熱器內的正壓或負壓超過規定值時,設在壓力蓋內的閥會自動打開從而達到蒸氣排出或空氣進入的目的。


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