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    柴油發電機組工作時的“七大”預警

    發布日期:2020-12-15 10:51:39    文章來源:發電機組

      在生活中可能會發生各種各樣的異常,甚至是事故,柴油發電機組也是一樣的。柴油發電機組工作的時候發生故障,這是很危險的,這些故障不但會損害基本組成部分,甚至還會造成重大的事故。一般情況下,柴油發電機組發生故障之前,它會有一些不尋常的跡象表現出來,比如速度,聲音,排氣,水溫,機油壓力等等,我們可以仔細觀察機組的異常來判斷可能出現的故障,從而避免事故的發生。

      一、燒瓦的前兆柴油發電機工作的時候轉速突然降低,負荷加重,柴油發電機冒黑煙,機油的壓力降低,曲軸箱里面發出“唧唧”的干磨擦的聲音,這就是燒瓦的前兆。遇到這種情況應該要立即停機,不然會進一步的加重軸瓦的磨損,軸頸表面抓粘迅速的擴展,軸瓦和軸頸很快就會粘結抱死,柴油發電機熄火。

      二、粘缸的前兆,粘缸一般在柴油發電機嚴重缺水的情況下發生的,粘缸之前柴油發電機運行無力,水溫表的指示超過100℃,往機體上滴幾滴冷水,會有“嘶嘶”的響聲,并且冒白煙,水滴很快就會蒸發掉。這個時候應該讓柴油發電機低速運行或者怠速運行來降低機組溫度,如果立即熄火,就會導致活塞和氣缸套發生粘缸。

      三、氣門落缸的前兆,氣門落入氣缸,一般是因為氣門桿折斷、氣門彈簧折斷、氣門彈簧座裂開,氣門鎖夾脫落等原因造成的。當缸蓋部位發出“當當”的敲擊聲(活塞碰氣門),“嚓嚓”磨擦的聲音(活塞碰氣門)或者伴有其它不正常的響聲,柴油發電機工作不穩的時候,一般是氣門落缸的前兆,這時候應該立即停車熄火,不然就會打壞活塞、缸蓋以及缸套,甚至頂彎連桿,打破機體,折斷曲軸。

      四、搗缸的前兆,搗缸是屬于破壞性比較大的機械故障,除了氣門落缸引起搗缸之外,大多是因為連桿螺栓松退而引起的。連桿螺栓松退或者拉伸之后,連桿軸承的配合間隙變大,這時候在曲軸箱部位可以聽到“嗒嗒”的敲擊聲,敲擊聲音由小到大,最后連桿螺栓會完全脫落或者折斷,連桿以及軸承蓋甩出去,打破機體以及有關的零件。

      五、斷軸的前兆,當柴油發電機的曲軸軸頸軸肩處因為疲勞而產生隱性裂紋的時候,故障征兆還不明顯,但是隨著裂紋的擴大增加,康明斯柴油發電機曲軸箱里面發出沉悶的敲擊聲,轉速變化的時候敲擊聲音加重,機組冒黑煙,不久,敲擊聲音慢慢的變大,柴油發電機產生抖動,曲軸斷裂,隨即熄火。所以,當柴油發電機曲軸箱里面出現異常聲響的時候,應該立即停機檢查。

      六、飛輪碎裂的前兆,當飛輪出現隱性裂紋的時候,用手錘敲擊,就會發出沙啞的響聲,柴油發電機工作的時候,飛輪會產生敲擊的聲音,轉速變化的時候,響聲會變大,柴油發電機會震抖。這個時候如果不停機檢查,就容易導致飛輪突然碎裂、碎片飛出傷人等惡性事故。

      七、“飛車”的前兆,“飛車”之前,柴油發電機一般都會出現冒藍煙、燒機油或者轉速不穩定的現象。開始的時候柴油發電機的轉速不受油門的控制,快速上升,一直到超過額定的轉速,柴油發電機冒出大量的黑煙或者藍煙。此時如果不迅速的采取斷油、斷氣、減壓等措施制止,柴油發電機轉速還會繼續的上升,并且發出狂吼聲音,排氣管的濃煙彌漫,轉速失去控制,就會就造成搗缸等重大故障的發生。


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